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No VI Puma Day, evento de subida da montanha na estrada entre Monte Alegre do Sul e Serra Negra, carro da categoria será uma das atrações.

Não será em uma pista de corrida, pelo menos não como os carros da Fórmula 1600 estão acostumados dento dos autódromos: esse final de semana (22/10) na estrada que liga as cidades serranas de Monte Alegre do Sul e Serra Negra acontecerá o VI Puma Day – Subida de Montanha.

Tradicional estilo de evento realizado na Europa principalmente (Hill Climb), tradicionalmente é uma reunião de colecionadores e de amantes de carros antigos e superesportivos, tendo a participação de carros modernos também como exceção. O objetivo não é quebrar recordes ou vencer os trechos sinuosos de 4,5km fazendo drift, principalmente pela possibilidade de sujeira devido as folhas e as muitas curvas fechadas.

As subidas de montanha têm um espírito “gentleman driver”. Com o clima de confraternização, a atmosfera é de encontro de amigos e este é um dos motivos de o evento ser um pouco restrito, não sendo possível assistir a subida da estrada. Mas para isso, na base do evento será montada uma estrutura com muita diversão e entretenimento a todos os presentes, além de acompanharem as “largadas”.

Uma das atrações mais esperadas do evento será a subida realizada pelo time local da Fórmula 1600: a Serra Negra Racing Team estará presente com seu carro n° 11 guiado pelo piloto da casa, Luan Giraldi. O evento terá início as 7h com abertura dos portões e a partir das 9h os carros começam a subir a montanha; o evento tem previsão de término as 18h.

Depois desse evento extra, Luan Giraldi e os demais pilotos da Fórmula 1600 se preparam para a 2ª etapa da Copa do Brasil de F1600 que acontece no sábado (29/10) em Piracicaba.

Confira o calendário da Copa do Brasil de Fórmula 1600:

18/09 – 1ª etapa – Velo Città (preliminar dos 500km de São Paulo)
29/10 – 2ª etapa – Piracicaba (SP)
27/11 – 3ª etapa – Londrina (preliminar das 500 Milhas de Londrina)
17 e 18/12 – 4ª etapa – Interlagos (SP)

Saiba mais sobre a Copa do Brasil de F1600:


Depois do grande sucesso da Fórmula 1600 durante o Campeonato Paulista realizado em Interlagos, onde foi convidada como preliminar da Fórmula Truck, além de bater o recorde latino-americano de grid alinhando 32 carros, a categoria anuncia a edição 2016 da Copa do Brasil.

Com o fechamento do Autódromo de Interlagos visando a preparação para o GP Brasil de Fórmula 1, a Fórmula 1600 dá uma pausa no Campeonato Paulista (que retorna em dezembro) e inicia um novo torneio com a primeira etapa sendo realizada em Mogi-Guaçu, no moderno Autódromo Velo Città como preliminar dos 500km de São Paulo.

Em outubro desembarca em Piracicaba, cidade do interior paulista no Autódromo ECPA e em novembro a categoria viaja até a cidade paranaense de Londrina para fazer parte da 25ª edição das 500 Milhas de Londrina, uma das mais importantes provas de endurance do Brasil.

A Copa do Brasil chegará ao seu final com rodada dupla quando a categoria retornará à Interlagos (SP) nos dias 17 e 18 de dezembro.

“Será uma ótima oportunidade de manter os pilotos e equipes em atividade, além de uma excelente apresentação da categoria em diferentes praças”, comentou Silvio Novembro da empresa ASCOT, responsável pela organização da Copa do Brasil.

Além da disputa do campeonato, tanto na Fórmula 1600 como Fórmula 1600 Light, estão confirmados prêmios como: 01 chassi F1600 Mangusto R-5, 02 jogos de rodas Scorro e 02 jogos de pneus Momo.

Sobre a Fórmula 1600:

Maior categoria de monoposto da América Latina, a Fórmula 1600 é recordista em grid, alinhando 32 carros na etapa de julho de 2016, quando foi convidada pela Fórmula Truck para ser a categoria preliminar durante a etapa paulista.

Acessível, a categoria proporciona oportunidade de aprendizado e oferece a seus participantes a emoção de guiar um carro de fórmula a mais de 200km/h. A diversidade do seu grid vai de jovens promissores pilotos à profissionais liberais que se unem para o fortalecimento da categoria e a realização de sonhos oferecendo ao público incríveis disputas e chegadas de tirar o fôlego.

Ficha técnica:

Chassi:    F1600 Mangusto R-5
Motor:    Ford Zetec Rocam 1600cc – 8V
Potência:    122hp (aproximadamente)
Velocidade Máxima:    204 km/h (em Interlagos)
Pneus:    Momo 195/R15 (radial)
Rodas:    Scorro S 237


A F1600 tem patrocínio de STP Lubrificantes e conta com o apoio da Ford Performance, Pneus Momo, Revista Racing, FuelTech, Crestana Peças Automotivas, Rodas Scorro e Lotse Volantes.

F1600 - Automobilismo ao seu alcance: Para maiores informações acesse: www.f1600.com.br ou através do Facebook (www.facebook.com/f1600BR).

Sobre Vitor Garcia

Categoria de automobilismo F1600 Brasil no Autódromo de Interlagos em São Paulo. Corridas emocionantes e chegadas espetaculares em carros de Fórmula!
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