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Piracicabano venceu as duas corridas em Interlagos válidas pela 9ª rodada do Campeonato Paulista de Fórmula 1600; na Light, Claudio Daniel vence e diminui a diferença para o líder.

Seguindo a tradição de corridas incríveis decididas apenas na bandeira quadriculada, a segunda prova válida pela 18ª etapa do Campeonato Paulista de Fórmula 1600 teve seu vencedor conhecido apenas nos metros finais.

Assim como na primeira corrida, a prova que se iniciou às 16h15 no Autódromo de Interlagos (SP) teve mais uma vez Bruno Leme (Alfia) e Renan Guerra (Della Barba Racing) como protagonistas e se alternando na liderança da prova.

Na largada que acontece com grid invertido dos dez primeiros colocados, Fabio Farias (Thomaz Racing) largou na primeira posição, mas logo perdendo a ponta para Edu Dias (San Race) que sofreu com problemas de câmbio na primeira prova do dia, mas mostrou estar em um ótimo dia e com um bom conjunto para lutar pelas primeiras posições.

Dias se manteve na liderança até a terceira volta, quando Marco Vale (Zaza Racing / EF Preparações) apareceu para assumir a liderança, seguido por Renan Guerra que apesar de largar na 9ª colocação já lutava no pelotão da frente.

A partir da 5ª volta, Renan assumiria a ponta trazendo Bruno Leme e ambos os pilotos se alternariam até o final da prova; na disputa pela terceira colocação Vale e Dias também travaram uma bela disputa. Depois que completarem a última volta praticamente juntos, Leme que vinha na segunda colocação obteve a liderança apenas na Curva do Café que antecede a reta dos boxes de Interlagos, vencendo sua segunda corrida no final de semana.

Na terceira colocação, Edu Dias também superou Marco Vale na última volta e conquistou a terceira colocação no pódio, muito comemorado já que o piloto a mesma posição na primeira corrida depois que teve seu câmbio travado na terceira marcha.

Claudio Daniel Rodrigues Filho venceu na categoria Light
Foto: Humberto da Silva
Entre os pilotos da categoria Light, Claudio Daniel Rodrigues Filho (Thomaz Racing) assumiu a liderança já na primeira volta para não mais abandonar a posição. José Gabizo (San Race), vencedor da primeira corrida do dia cruzou na 2ª colocação após travar disputa com Rafael Seibel (RS Racing), o terceiro colocado na categoria. Atual líder, André Moraes Jr. (Juka Motors) teve um final de semana para ser esquecido, e com problemas no câmbio abandonou a segunda corrida consecutiva depois de apenas 5 voltas.

O Campeonato Paulista de Fórmula 1600 dá uma pausa do Autódromo de Interlagos até o final de semana do dia 17 de dezembro, quando acontecem as duas últimas etapas da temporada. Essa paralização é realizada devido a preparação do circuito para receber o GP Brasil de F1.

Confira o resultado da 18ª etapa do Campeonato Paulista de F1600:

1) Bruno Leme (Alfia) – 12 voltas em 24min10s191
2) Renan Guerra (Della Barba Racing) à 0.102
3) Edu Dias (San Race) à 9.666
4) William Zaza / Marco Vale (Zaza Racing / EF Preparações) à 9.950
5) Thomaz Soubihe (Alfia) à 23.919
6) Claudio Daniel Rodrigues Filho (Thomaz Racing) – Light – à 24.028
7) Marcos Pimentel (Thomaz Racing) à 27.626
8) José Gabizo (San Race) – Light – à 28.990
9) Rafael Seibel (RS Racing) – Light – à 33.163
10) Alexandre Bonilha (Thomaz Racing) à 48.773
11) Fabio Farias (Thomaz Racing) – Light – à 48.894
12) Deni Sandor (RS Racing) – Light – à 55.303
13) André Millan Rodrigues (San Race) – Light – à 1:13.929
14) Douglas Pecoraro (San Race) – Light – à 1:21.169
15) Dudu Peirão / André Leal (Peirão Racecar Engennier) – Light – à 2:00.924

Melhor volta: Bruno Leme (Alfia) em 1:58.764 na 6ª volta

Não completaram

André Moraes Jr. (Juka Motors) – Light – à 7 voltas
Alvaro Paes (San Race) – Light – à 10 voltas

Sobre a Fórmula 1600:

Maior categoria de monoposto da América Latina, a Fórmula 1600 é recordista em grid, alinhando 32 carros na etapa de julho de 2016, quando foi convidada pela Fórmula Truck para ser a categoria preliminar durante a etapa paulista.

Acessível, a categoria proporciona oportunidade de aprendizado e oferece a seus participantes a emoção de guiar um carro de fórmula a mais de 200km/h. A diversidade do seu grid vai de jovens promissores pilotos à profissionais liberais que se unem para o fortalecimento da categoria e a realização de sonhos oferecendo ao público incríveis disputas e chegadas de tirar o fôlego.

Ficha técnica:

Chassi: F1600 Mangusto R-5
Motor: Ford Zetec Rocam 1600cc – 8V
Potência: 122hp (aproximadamente)
Velocidade Máxima: 204 km/h (em Interlagos)
Pneus: Momo 195/R15 (radial)
Rodas: Scorro S 237

Calendário 2016 – Campeonato Paulista

10ª etapa – 17 e 18/12 – Interlagos


A F1600 tem patrocínio de STP Lubrificantes e conta com o apoio da Ford Performance, Pneus Momo, Revista Racing, FuelTech, Crestana Peças Automotivas, Rodas Scorro e Lotse Volantes.

F1600 - Automobilismo ao seu alcance: Para maiores informações acesse: www.f1600.com.br ou através do Facebook (www.facebook.com/f1600BR).

Sobre Vitor Garcia

Categoria de automobilismo F1600 Brasil no Autódromo de Interlagos em São Paulo. Corridas emocionantes e chegadas espetaculares em carros de Fórmula!
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